Кобалтот е сјаен челично-сив метал, релативно тврд и кршлив, феромагнетен и сличен на железото и никелот по цврстина, цврстина на истегнување, механички својства, термодинамички својства и електрохемиско однесување.Магнетизмот исчезнува кога ќе се загрее до 1150℃.Финиот метален кобалт во прав произведен со процесот на редукција на водород може спонтано да се запали во кобалт оксид во воздухот.Оксидацијата се јавува на високи температури.Кога се загрева, кобалтот бурно реагира со кислород, сулфур, хлор, бром итн., за да формира соодветни соединенија.Кобалтот е растворлив во разредени киселини и се пасивира во испарувана азотна киселина со формирање на оксиден филм.Кобалтот полека се гравира со флуороводородна киселина, амонијак и натриум хидроксид.Кобалтот е важна суровина за производство на легури отпорни на топлина, тврди легури, антикорозивни легури, магнетни легури и разни соли на кобалт.Кобалтот е амфотеричен метал.

Физичките и хемиските својства на кобалтот одредуваат дека тој е важна суровина за производство на легури отпорни на топлина, цементиран карбид, антикорозивни легури, магнетни легури и разни соли на кобалт.Легура на база на кобалт или легиран челик што содржи кобалт се користи како сечила, работни кола, цевки, млазни мотори, ракетни мотори, ракетни компоненти и разни компоненти отпорни на топлина со големо оптоварување во хемиската опрема и важни метални материјали во индустријата за атомска енергија.Кобалтот како врзивно средство во металургијата на прав може да обезбеди цементираниот карбид да има одредена цврстина.Магнетните легури се незаменливи материјали во модерната електронска и електромеханичка индустрија, кои се користат за производство на различни компоненти на акустична, оптичка, електрична и магнетна опрема.Кобалтот е исто така важна компонента на постојаните магнетни легури.Во хемиската индустрија, кобалтот се користи како додаток на суперлегури и легури против корозија, но исто така и за обоено стакло, пигменти, емајл и катализатори, средство за сушење и така натаму.Покрај тоа, потрошувачката на кобалт има најголема стапка на раст во секторот на батерии.

Металниот кобалт главно се користи за производство на легури.Легура на база на кобалт е општ термин за една или неколку легури направени од кобалт и хром, волфрам, железо и никел.Челикот за алат кој содржи одредена количина кобалт може значително да ја подобри отпорноста на абење и перформансите на сечење на челикот.Starlite карбидот кој содржи повеќе од 50% кобалт нема да ја изгуби својата првобитна цврстина дури и ако се загрее до 1000°C, а сега овој карбид стана најважниот материјал што се користи помеѓу алатките за сечење што содржат злато и алуминиумот.Во овој материјал, кобалтот комбинира други метални карбидни зрна во составот на легура, така што легурата има поголема цврстина и ја намалува чувствителноста на удар.Оваа легура е споена и заварена на површината на деловите, што може да го зголеми животниот век на деловите за 3 до 7 пати.Најшироко користени легури во воздушната технологија се легурите на база на никел, а може да се користат и легури на база на кобалт, но „механизмот на јачина“ на двете легури е различен.Јачината на легурите на база на никел кои содржат титаниум и алуминиум е висока поради формирањето на средство за зацврстување на фазата составено од NiAl(Ti), кога работната температура е висока, честичките од средството за стврднување на фазата се пренесуваат во цврстиот раствор, а потоа легура брзо ја губи силата.Отпорноста на топлина на легурите на база на кобалт се должи на формирањето на огноотпорни карбиди, кои не е лесно да се претворат во цврсти раствори, а активноста на дифузија е мала.Кога температурата е над 1038 ° C, предностите на легурите на база на кобалт се целосно прикажани.За мотори со висока ефикасност и висока температура, легурите на база на кобалт се вистинските.